连杆大头孔的珩磨

　　珩磨是对工件表面进行光整和精整的磨削加工方法，高精度珩磨具有安全、经济、可靠、耐用、高效等优点，被广泛地应用于加工汽缸套，油缸，活塞销孔，连杆孔、泵体缸孔、液压阀孔、轴承孔、轴瓦等。随着珩磨机床的加工精度越来越高，对其工作性能地要求也越来越高了，不仅需要机床具有良好的静态特性，而且要具有良好的动态特性。

　　孔的珩磨是利用安装在珩磨头圆周上的若干条砂条(油石)，由胀开机构将砂条沿径向胀开，使其压向连杆的大头孔壁，与此同时，使珩磨头作回转运动和直线往复运动，以实现对连杆大头孔进行低速磨削和摩擦抛光。

　　由于连杆大头孔的珩磨余量很小，最大珩磨余量才0.04mm，因此珩磨头与机床主轴之间采用浮动连接，进行自为基准的加工。珩磨连杆大头孔时，主要是降低表面粗糙度，也能提高孔的尺寸精度和形状精度，但却不能提高大头孔相对于其它表面的位置精度，其位置精度需在珩磨孔前的有关工序给以保证。

　　连杆大头孔的整个珩磨过程分预珩和终珩两个阶段，珩磨过程的转换由珩磨机床自动控制。